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丰田全新卡罗拉来了!混合动力配置,享受绿牌政策

时间:2019-06-17 20:10 小哥哥来说车

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丰田全新卡罗拉来了!混合动力配置,享受绿牌政策

家用轿车的普及已经逐渐从软性需求向刚需转变,在紧凑型家庭轿车的中国市场上,丰田卡罗拉系列一直饱受广大车迷的追捧和喜爱,由于它亲民的价格和人性化的设计理念,使它成为人们心中性价比很高的一款车型。

从2015年丰田卡罗拉推出了混合动力版的汽车以后,更加积极的响应了市场对于节能减排的强力号召,一汽丰田又在普通混动版车型基础上进行了新一步的研究与创新,终在今年三月份推出了这一款卡罗拉双擎E+,也就是现在很热门的卡罗拉插电混合动力版本。

隶属于一汽丰田品牌的卡罗拉双擎E+在今年一经亮相就受到了广大消费者的聚焦,除了它插电混动的动力模式引起整个消费市场的瞩目以外,仅仅卡罗拉双擎E+的外形就吸睛无数,这款新车的外观设计的理念是延续在现款卡罗拉的概念进行设计的。

但是它的设计细节相较之前的版本却更加别出心裁。其前格栅的设计运用了现代科技感十足的蓝色饰条,线条更加的简明流畅,从头到尾彰显着一种极简大气的气质,使车头的辨识度大大提高,让人们可以过目不忘。

车身通体为厂家推出的天际蓝的清新颜色,车身侧翼标有“PLUG-IN HYBRID”的字样,让卡罗拉双擎E+的独特身份更加明显。汽车尾灯的设计也增加更多时尚和人性化元素的设计,车尾部贯穿式的线条与车前脸的蓝色饰条形成了设计概念上的收尾呼应,同时在车尾部也再次着重标志了“PLUG-IN HYBRID”,让新卡罗拉的特点和名称更加深入人心。

新卡罗拉双擎E+的车体尺寸比现款稍有增加,车体的长宽高分别更改为4635/1775/1470mm,轴距没有变化依旧是2700mm,虽然在车的尺寸上的变动并不明显,但是每一个微笑的细节都可能会影响消费者的试驾体验,可以说只是一个小小的变动,就让卡罗拉的乘坐空间更加人性化,后座乘坐起来也变得宽敞起来,车座椅采用皮质包裹的座椅,软硬度适中,下陷度也契合人体结构的需求,可以说在乘坐体验上新卡罗拉实现了一个长足的进步。

在内饰方面卡罗拉双擎E+依旧沿袭着现款的家居风格布局,但是提高了空间的整体综合利用,并且提升了车内饰的便捷实用性,还设计有专门放置手机的储物格,更加贴合消费者的生活和工作需求。同时它的仪表盘稍作改动,挡杆前方的按键和S挡也作出了相应的调整。

卡罗拉双擎E+配置了一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,采用了丰田第四代电控和松下的锂电池组,电池容量高达10kWh,持续驾驶历程已经超过55km。耗油量滴的特点成为了新车最具竞争力的一点,同时在混动情况下车速可以达到159km/h,纯电模式下也可以达到120km/h,在驾驶速度上也是一次进步。它的动力模式可以让驾驶者在三种驾驶模式中灵活切换,并且实现了快速充电,超久续航的产品目标。

整体上讲,新款卡罗拉双擎E+在现款的基础上做出来一些产品缺陷的优化和更新,让驾驶者的驾驶体验更加舒适、舒心,并且更加符合我国的限行政策,是一款非常值得入手的汽车款式。你喜欢这台混动版卡罗拉E+车型吗?


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